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在刚适度不久的东盟展览会时代澳门银河三公，中国商飞再赢得了30架飞机大单，这一次是来自文莱的外洋用户——文莱骐骥航空。两边缔结了《国产大飞机购买意向书》，金额20亿好意思元。据航旅圈了解，骐骥航空还支付了一笔订金。

值得密致的是，这次订单涵盖了商飞当今的多种型号，包括15架C919，15架ARJ21客机，3架ARJ21货机，1架ARJ21医疗机，1架CBJ公事机，骐骥航空有望成为群众首家开航机型为中国国产大飞机的外洋航司、首家ARJ21货机外洋用户、首家医疗机公事机用户。

骐骥航空是何来头？

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凭证公开信息，骐骥航空是由陕西天驹投资集团在文莱筹建的一家新航司，计较2024年首航。天驹投资集团在关连报谈中称，看成中国“一带全部”倡议的积极参与者，骐骥航空采选全中国国产大飞机机队，聚焦于加强与中国高出是广西的航空探讨，计较首批开航城市中已包含南宁与桂林。

天驹集团董事局主席、文莱骐骥航空董事长称，骐骥航空的开启，是文莱皇家航空在亚太区域内二线和支线城市的补充，可为文莱皇家航空的良友航路提供客源维持。

与此同期，骐骥航空已在为国产飞机在文莱的开动作念准备，首批引进的或将是ARJ21飞机，凭证天驹投资集团此前报谈，本年8月，骐骥航空一经邀请商飞代表团到文莱进行雷同，代表团先后与文莱财政与经济部，交通与信息通信部，民航局，经济发展局进行了漫谈，并拜谒了中国驻文莱大使馆、中国银行文莱总行，参不雅了CAE文莱检会中心、文莱航空时候学院、文莱国际机场皇家4号机库。

在漫谈中，文莱政府方面暗示齐备认同中国航空工业制造水和煦骐骥航空使用国产支线喷气飞机与文莱皇家航空彼此互助和互补的生意步地，计较在本年9月派交通部与民航局代表到访中国与中国民航局就ARJ21获取文莱适航认证进行探索，同期也计较到上海拜谒中国商飞，皇冠现金官网下载但愿尽快鼓吹ARJ21文莱取证和骐骥航空开航事宜。

天驹的国产飞机梦

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事实上，这并不是天驹投资集团初度筹建航司并采购国产飞机，凭证该集团官网，其于1996年从告白业起步，当今现存五伟业务板块：一是“酒水商贸”业务板块，二是“详细票务”业务板块（主要触及航路包机、机票代理、旅店、旅游、上演票务及铁路车票等）；三是“通用航空”业务板块，；四是“航空奇迹”业务板块；五是“告白计议”业务板块。

早在2015年，其就与两家西安国资企业结伴竖立天驹航空有限公司，其中天驹投资集团占股20%，两家西安国企分歧占股70%及10%。

自9月27日零时起，东海街道云山社区东云路24号周边3栋自建房（东云路23号、25号、26号）、东海街道云山社区东云路24号巷子巷子两侧楼栋区域解除封控、管控。（总台记者魏明）

2018年的珠海航展上，天驹航空还与中国商飞，中航租出公司三方签署30架ARJ21购机互助契约，计较看成西部地区支线航空，补缺高原地区对外敞开通谈。

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然则，天驹航空于今未赢得民航局颁发的辩论许可，但该企业当今景况仍然为在业，近十年来，像天驹航空这么筹建多年未获“准生证”，致使在筹建阶段就通知短寿的航司，更是跨越十家。

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在国内筹建未果的情况下，天驹投资集团将眼神转向了外洋。

在此之前，中国企业出海投资航空公司已有前例，2021年，光大集团旗下中飞租出与中国商飞签署了采购60架国产ARJ21飞机契约（其中30架为证明订单，30架为意向订单），首架已于客岁底委派，由中飞租出旗下的印尼翎亚航空运营。

ARJ21在印尼的进展相等可以，凭证航班管派系据，7月下旬至8月上旬，翎亚的两架ARJ21参加雅加达至吉隆坡航路，单机单日起降4个架次，日诈欺率已超7小时/天，以前翎亚的ARJ21也将恒久承运往复东南亚各贪图地生意航班。

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你以为天驹这次的航空梦能否告捷，骐骥航空能否获胜引进及开航？